參考消息網(wǎng)5月19日報道 據(jù)法新社5月16日報道，世界汽車巨頭斯泰蘭蒂斯集團(tuán)負(fù)責(zé)人當(dāng)天表示，正如美國日前所做的那樣，對中國電動汽車加征100%的關(guān)稅是一個“巨大的陷阱”。

　　該集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯（中文名為唐唯實(shí)——本網(wǎng)注）說：“當(dāng)在一個市場周圍制造泡沫時，無論是美國市場還是歐洲市場，所要做的第一件事就是在泡沫中制造大規(guī)模通脹。”

　　斯泰蘭蒂斯集團(tuán)囊括法國的標(biāo)致、雪鐵龍，意大利的菲亞特、阿爾法·羅密歐，美國的克萊斯勒、道奇、吉普等汽車品牌。

　　他在接受法國電視臺采訪時說：“當(dāng)制造通脹時，就會傷害中產(chǎn)階級的購買力。”

　　報道稱，美國總統(tǒng)拜登本月14日宣布對中國電動汽車的關(guān)稅翻兩番，提高到100%。

　　同一天，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)同意與其中國合作伙伴零跑汽車成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車，計(jì)劃從9月開始出口到法國、意大利、比利時、荷蘭、德國和西班牙。

　　報道稱，歐盟2023年9月對中國電動汽車補(bǔ)貼展開調(diào)查。為了規(guī)避潛在的貿(mào)易壁壘，零跑汽車計(jì)劃在歐洲生產(chǎn)汽車。此前，中國汽車制造商比亞迪和奇瑞分別宣布在匈牙利和西班牙建廠。

　　當(dāng)被問及該協(xié)議是否相當(dāng)于“把狼帶入羊圈”時，塔瓦雷斯表示，零跑汽車在歐洲的銷售將為“斯泰蘭蒂斯集團(tuán)帶來利潤，然后它在法國和歐洲交稅”。

　　他說：“我們沒有坐以待斃，沒有等到中國制造商大到足以收購西方制造商的時候。”（編譯/鄔眉）