經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)堪培拉4月24日訊（記者 翁?hào)|輝）中國(guó)駐澳大利亞大使成競(jìng)業(yè)今天在澳主流媒體《金融評(píng)論報(bào)》發(fā)表署名文章指出，“一帶一路”造福世界，距離澳大利亞并不遙遠(yuǎn)。2015年，澳方作為創(chuàng)始成員加入亞投行。2017年，中澳雙方簽署了第三方市場(chǎng)合作諒解備忘錄。去年，維多利亞州政府加入“一帶一路”。澳眾多工商界人士對(duì)參與“一帶一路”合作充滿興趣。本周，澳聯(lián)邦政府代表和維州州長(zhǎng)將再次出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。澳以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，完全可以成為“一帶一路”朋友圈中的一員。

　　以“共建‘一帶一路’，開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)”為主題的第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇即將在北京舉行，包括近40位外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)、來(lái)自150多個(gè)國(guó)家和許多國(guó)際組織的近五千名代表將出席。

　　“一帶一路”倡議自2013年提出以來(lái)，得到了國(guó)際社會(huì)的積極支持和熱烈響應(yīng)。目前，已有126個(gè)國(guó)家和29國(guó)際組織同中方簽署了合作文件，其中既有意大利這樣的主要工業(yè)國(guó)，也包括新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞、斐濟(jì)、瓦努阿圖等南太國(guó)家。

　　近6年來(lái)，“一帶一路”合作成績(jī)斐然、碩果累累。東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，哈薩克斯坦第一次有了自己的出海通道，東南亞國(guó)家正在建設(shè)高速鐵路，中歐班列成為亞歐大陸上距離最長(zhǎng)的合作紐帶。中國(guó)同共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)6萬(wàn)億美元、投資超過(guò)800億美元，同沿線國(guó)家共同建設(shè)的82個(gè)境外合作園區(qū)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近30萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。一些發(fā)達(dá)國(guó)家也正與中國(guó)積極開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作。世界銀行等國(guó)際機(jī)構(gòu)最新研究表明，“一帶一路”合作將降低全球貿(mào)易成本1.1%-2.2%。

　　事實(shí)證明，“一帶一路”并不是什么地緣政治工具，而是開(kāi)放、合作的平臺(tái)。“一帶一路”秉持共商共建共享原則，歡迎各方平等參與，致力于同各方發(fā)展規(guī)劃和政策對(duì)接，支持多邊主義和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開(kāi)放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。

　　事實(shí)證明，“一帶一路”也不是什么“債務(wù)陷阱”，而是惠民餡餅。在這個(gè)問(wèn)題上，當(dāng)事國(guó)最有發(fā)言權(quán)，很多沿線國(guó)家政府、企業(yè)和民眾都已經(jīng)站出來(lái)說(shuō)話，用事實(shí)和數(shù)據(jù)公開(kāi)辟謠。到目前為止，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家因?yàn)閰⑴c共建“一帶一路”而陷入債務(wù)危機(jī)，反而走出了“不發(fā)展的陷阱”。

　　習(xí)近平主席講過(guò)，“一帶一路”源于中國(guó)，但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。我堅(jiān)信，第二屆高峰論壇一定會(huì)推動(dòng)“一帶一路”國(guó)際合作邁向更高質(zhì)量發(fā)展，為世界經(jīng)濟(jì)增添動(dòng)力，為各國(guó)人民增進(jìn)福祉。